各種機械、運輸工具的運轉排放過多的二氧化碳，使地球的溫室效應增加，加速地球的暖化。
車輛眾多：
火力發電：
多利用太陽能：
搭乘大眾交通工具
車輛眾多：在石化燃料長期大量使用(主要是火力發電及機動車輛之燃料)下及某些化學工業製程所產生的溫室氣體不斷累積，產生了過量的二氧化碳，再加上人類大量砍伐森林，使得植物的光合作用，無法消耗這些多餘的二氧化碳，這多餘的二氧化碳在大氣層中形成阻隔，導致地球多餘的熱量無法散發到太空中，造成了地球暖化現象，地球暖化會導致海水倒灌、氣候異常、下雨不均、豪雨成災、乾旱、暴風、冰雹、熱浪、森林大火、農作歉收、飢荒、傳染病、動植物遷徙滅絕、海水溫度上升、海平面上升、冰河極地冰塊溶化、農地遭淹沒、糧食生產不足等現象，而過量的廢氣排放，也會造成酸雨、地區煙霧、水質惡化、使土壤、植物、湖泊、河流酸化等大自然的破壞，並會使人類發生呼吸系統病變、增加心肺疾病、刺激眼膜、降低肺容積、引起咳嗽、反胃、胸痛、肺堵塞、過敏、氣喘等疾病，而廢氣中的汞污染會造成胎兒的大腦發育遲緩。
火力發電：「火力發電」是使用最為廣泛的發電方式，必須消耗、燃燒煤礦...等物質，消耗的過程會排放出二氧化碳，因此......結果全球暖化使的地球有好幾個幾乎無法挽回的自然環境問題：1.海平面上升。2.地表溫度 ( 海面溫度 ) 上升。3.珊瑚白化 4.全球出現洪水、旱災、熱浪、颶風和龍捲風。5.住在地球兩極的動物 ( 如：北極熊、海豹、企鵝...等 ) 因為冰山融化，造成家園範圍縮小，甚至有北極熊熱死和溺死的現象出現過。
使全球暖化有的原因：
發電：大部分電廠使用的能源是化石燃料，使用化石燃料發電所排放的二氧化碳，約占全球排放量的 36％。
運輸：運輸工具使用化石燃料所排放的二氧化碳，約占全球排放量的 24％，這些排放出來的二氧化碳大多來自汽車燃油。
工業：若不包括電力的使用，工業在全球二氧化碳排放量中約占 18％。過去，這類二氧化碳的排放主要來自已開發國家，未來，開發中國家隨著經濟的成長，二氧化碳的排放量會大幅提升。
建築物：建築物使用電力和燃料來產生冷暖氣、照明和動力，其中住宅二氧化碳排放量約占全球的 8%。
森林：根據聯合國糧農組織報告顯示，在 1980 年代砍伐掉的森林，所減少對大氣中二氧化碳的吸存能力，約占人為碳排放總量的四分之一。不過有專家指出，如果未來 50 年能妥善管理陸域生物圈，應該可以把 600 至 870 億公噸的碳保存或隔離在森林中，另外 230 至 440 億公噸的碳則可儲存在農地土壤內。
討論：
地球暖化對談灣有哪些影響呢?
答：氣象局預報中心主任吳德榮說，以海島國家來說，台灣暖化速率和日本差不多，也和同緯度的美國加州不相上下，但台灣比東南亞國家、非洲略為嚴重。吳德榮分析，主要原因應是快速都市化與工業化，都市化導致綠地減少，呈現熱島效應；工業化則是導致二氧化碳排放量增加，導致暖化的速度較快。 全球平均氣溫在20世紀上升0.6度，台大大氣科學系教授許晃雄表示，台灣百年來平均上升1.1度，暖化速度是全球的2倍；但時間若拉回到過去的30年，暖化速度則逐漸與全球同步，顯示全球暖化有愈來愈均勻的趨勢。「這是一個不好的跡象！」代表溫室氣體掌控了全球的氣候變遷，由區域性影響擴展為全球性影響。
怎樣做可以減暖地球暖化?
答：1. 使用高效率能源、再生能源以及節約能源等全新政策都是解決全球暖化的方法。許多科技早就已經存在，可以用來解決全球暖化的問題。可以立即採取的行動包括全世界都同意製造二氧化碳排放量低的汽車，省電的電器用品以及節約能源。2. 個人也可以減低他們排放的溫室氣體量，達到立即的成效。 3. 各大廠商已經開始設法減低二氧化碳排放量，同時達到省錢的目的，但是開發新技術仍有很大的潛力。 4. 研發並提供全新的乾淨能源技術，例如風力發電、太陽能發電、油電混合引擎以及另類燃料，都將能改善全球暖化的現象。
多利用太陽能：使用太陽能電池，通過光電轉換把太陽光中包含的能量轉化為電能 使用太陽能熱水器，利用太陽光的熱量把水加熱 利用太陽光的熱量加熱水，並利用熱水發電 利用太陽能進行海水淡化 太空太陽能轉換電能儲存，傳輸地面電能接收站，訊號接收站 根據環境與環境太陽日照的長短強弱，可移動式和固定式太陽能利用網 太陽能運輸(汽車、船、飛機...等)、太陽能公共設施、太陽能建築 太陽能的優點在光照充足的地區(例如:太空向陽區、海洋、海岸、空曠岩地...等)，太陽能的供應源源不斷，生產過程不會產生環境污染，又不會消耗其他地球資源或導致地球溫室效應。太陽能能源取自於太陽，來源源源不絕，太陽能為良好能源如同水力或風力，各處皆積極發展太陽能。
搭乘大眾交通工具多搭乘大眾交通工具，可以減少每輛車子所排放的廢棄，也可以減少石油或電力，這樣可以使全球暖化緩慢，也不會動不動就塞車！
台玩人口密集，平地面積不到30%，因此山坡地常被開墾成農地、果園、高爾夫球場或宅區等‧
